你知道应该怎么写好一篇主题演讲稿吗？在面对即将到来的正式演讲时，准备演讲稿可以让我们更加仔细地考虑我们要说的话，熟练的演讲者习惯现场发挥一些想法，要找优质文章吗“收费站的演讲稿”是您的不错选择，我们后续还将不断提供这方面的内容！

收费站的演讲稿 篇1

大家好!

我演讲的题目是————一位司机与收费站的故事.

在我们千里万里的公路线上，每一方小小的收费站亭都有一个个感人肺腑的故事，都牵系着我们收费员与司机朋友的真实情感.正是在这一方小小的站亭，我们用诚挚和奉献不断感悟着他们的良知，不断丰富着他们的思想，不断升华着他们的情感，无论苦与乐、怨与恨、委屈与辛酸，一切都随滚滚车流而淡远.在这里，我要替一名客车司机向大家讲述一个故事.一个关于他与永兴收费站的真实故事.

我叫庄保国，今年37岁，是土生土长的京山县永兴镇人，十几岁时就开始弄车，从拖拉机到农用车，从农用车到中巴车，从中巴车到现在的大巴车，车换了几辆，可思想却根深蒂固了几十年.记得那是__年的某一天，在永兴道班附近，一伙工人忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，并在路侧架起一根长长的栏杆.终于我明白，要收过路费了.大家知道，我是永兴人，在自家门口拦车收费，能行吗?每次过亭，那些摆动栏杆的收费员动作慢点，我就破口大骂，再不高兴就直冲而过.说起来已经是十多年前的往事了，如果是现在，再怎么样我也不会那样做啊!

__年，这个简陋的小站搬到了八里途开发区，一个亭成了三个亭，我也换了中巴车跑客运.后来在当地政府协助下，统一办理了月票，虽然不再和以前一样，动不动就冲岗，或故意找茬，但在内心深处，总觉得这钱出得没道理.其他司机也许和我一样的思想，根本不理解这种收费行为.于是我经常看见他们掀了挡车杆就走，看见他们把手伸进窗口纠打收费员，更听见某某找人又砸了收费亭.但是我看见我们的收费员总是一个劲地陪着笑脸，一遍又一遍地解释.

20__年，我换了辆跑京山至汉口的大巴车，恰巧我侄女也调到了收费站.有亲戚在站里，按理说应是“近水楼台先得月”，但事实证明，我想错了，侄女很“刚正不阿”，每次逢班，都像不认识我一样，必须按章交费.我是气在心头，又不能不给她面子.有天趁她在我家作客的时候，我借着酒劲批评了她，她委婉地告诉我，公路建设是一项庞大的资金投入工程，我们国家现在没有很多资金投入，只有依靠贷款，现在设收费站，就是为了筹集资金，以修建更多的公路.如果她免了我的费，大家也一样免亲戚朋友的费，那收费的意义何在?不好走的路何时能修呢?然后她又向我讲起自从到收费站上班后的委屈和辛酸，说是看那小小的站亭，一天坐几个小时不说，天天要向车主作解释，陪笑脸，并且要“文明服务，微笑服务，委屈服务”，做到“打不还手，骂不还口”，您是长辈，能不能为我们收费员想一想呢?

侄女一席话，胜驾十年车.我突然意识到，我们经常抱怨这路不平、不宽，车开不快，其实侄女的工作就是在为我们司机朋友创建平安快捷大道而艰苦努力啊.

转眼到了20__年底，侄女的话一点也不假，皂当公路开始全面改造，20__年便铺上了柏油路，收费站也从八里途迁到了永兴镇屈场村.听侄女讲，现在永兴收费站全面实现了现代化，站亭进行了改造，新建了办公大楼，安装了监控设备，管理更加规范，文明服务程度更高，并且还要创建省级文明收费站.

百闻不如一见.我再经过收费站时，便多了一份观察：新建的办公大楼巍然挺拔，院内绿树成荫，一片井然.站亭气势雄伟，亭内布置焕然一新，收费站的姑娘小伙们满面笑容，一声“师傅，您辛苦了”让人疲意顿消，广播语音温柔的提醒令人心头一暖.有一天中午我还看见侄女正列队上岗……

20__年4月13日，是我永生难忘的日子.那天午时，我满载汉口返程的乘客和往常一样，经过永兴收费站，快到窗口时，我隐约听见有人在车外呼叫，一名三十多岁的同志跑过来，大声告诉我，你的车尾在冒烟，已经有火星在闪了!我一听，连忙把车开出道口停下，乘客闻听后面起火，顿时惊慌失措，乱成一团，纷纷挤向车门，我欲打开车门时，却发现电控装制无法启动，可能因为后面起火，烧坏了电路.当我好不容易打开左前门跳下车的时候，那位同志(后来才知道是站长张江平)正拿着灭火器对着车尾喷射，其他的收费员有的端着水盆，跑向车尾;有的帮助乘客从左前门下车，分散到安全地方……当时的情景至今想起来都让我后怕，如果发现和扑救不及时，后果将不堪设想啊!

此事已过去整整一年，但在我心里时时产生着震动，当我遇到危难的时候，他们毫不犹豫，挺身而出，这种高尚的情操能不让人为之感叹吗?!

各位评委、各位领导、朋友们，刚才我以一位司机的名义向大家讲述了他与收费站的故事，我相信更多的司机朋友一定会在我们热情文明的服务中，在我们无私豁达的奉献中感悟到真情与关爱，同时也相信我们一定会在这个平凡的岗位上，用自已火热的青春为祖国公路事业的发展，谱写更新更美的篇章!

谢谢大家!

收费站的演讲稿 篇2

爱岗敬业 奉献青春尊敬的各位领导，各位同事：

上午好！ 今日我演讲的题目是《爱岗敬业 奉献青春》。

有人说，假如你非常热爱工作，那你的生活就是天堂；如果你非常讨厌工作，你的生活就是地狱，因为你的生活当中，有大部分的时间是和工作联系在一起的，不是工作需要你，而是我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗，不敬业就会失业！爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。

我们各位都知道，在我国经济建设飞速发展的今日，公路对经济起着重要的支撑作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措，要把收费站的收费工作做好，当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人，而正因为有这么一批无私奉献的公路人，才使我国公路事业蒸蒸日上；他们在平凡的'岗位上默默无闻，奉献青春；他们用崇高的信念，用点滴的小事，谱写出一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中，我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。

收费站不但是公路交通部门的窗口，更是我们树立行业新形象，展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行，一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中，我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。

收费站的演讲稿 篇3

尊敬的各位评委、各位领导、朋友们：

上午好！我演讲的题目是——一位司机与收费站的故事。

在我们千里万里的公路线上，每一方小小的收费站亭都有一个个感人肺腑的故事，都牵系着我们收费员与司机朋友的真实情感。正是在这一方小小的站亭，我们用诚挚和奉献不断感悟着他们的良知，不断丰富着他们的思想，不断升华着他们的情感，无论苦与乐、怨与恨、委屈与辛酸，一切都随滚滚车流而淡远。在这里，我要替一名客车司机向各位讲述一个故事。一个关于他与永兴收费站的真实故事。

我叫庄保国，今年37岁，是土生土长的京山县永兴镇人，十几岁时就开始弄车，从拖拉机到农用车，从农用车到中巴车，从中巴车到现在的大巴车，车换了几辆，可思想却根深蒂固了几十年。记得那是1993年的某一天，在永兴道班附近，工人们忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，并在路侧架起一根长长的栏杆。终于我明白，要收过路费了。各位知道，我是永兴人，在自家门口拦车收费，能行吗？每次过亭，那些摆动栏杆的收费员动作慢点，我就破口大骂，再不高兴就直冲而过。说起来已经是十多年前的往事了，如果是现在，再怎么样我也不会那样做啊！

1995年，这个简陋的小站搬到八里途开发区去了，一个亭成了三个亭，我也换了中巴车跑客运。后来在当地政府协助下，统一办理了月票，虽然不再和以前一样，动不动就冲岗，或故意找茬，但在内心深处，总觉得这钱出得没道理。其他司机或许有和我一样的思想，根本不理解这种收费行为。于是我经常看见他们掀了挡车杆就走，看见他们把手伸进窗口打收费员，更听见某某找人又砸了收费亭。但是我看见我们的收费员总是一个劲地陪着笑脸，一遍又一遍地解释。

XX年，我换了辆跑京山至汉口的大巴车，恰巧我侄女也调到了收费站。有亲戚在站里，按理说应是“近水楼台先得月”，但事实证明，我想错了，侄女很“刚正不阿”，每次逢班，都像不认识我一样，必须按章交费。我是气在心头，又不能不给她面子。有天趁她在我家作客的时候，我借着酒劲批评了她，她委婉地告诉我，公路建设是一项庞大的资金投入工程，我们国家现在没有很多资金投入，只有依靠贷款，现在设收费站，就是为了筹集资金，以修建更多的公路。如果她免了我的费，各位也一样免亲戚朋友的费，那收费的意义何在？不好走的路何时能修呢？然后她又向我讲起自从到收费站上班后的委屈和辛酸，说是看那小小的站亭，一天坐几个小时不说，天天要向车主作解释，陪笑脸，并且要“文明服务，微笑服务，委屈服务”，做到“打不还手，骂不还口”，您是长辈，能不能为我们收费员想一想呢？

侄女一席话，胜驾十年车。我突然意识到，我们经常抱怨这路不平、不宽，车开不快，其实侄女的工作就是在为我们司机朋友创建平安快捷大道而艰苦努力啊。

转眼到了XX年底，侄女的话一点也不假，皂当公路开始全面改造，XX年便铺上了柏油路，收费站也从八里途迁到了永兴镇屈场村。听侄女讲，现在永兴收费站全面实现了现代化，站亭进行了改造，新建了办公大楼，安装了监控设备，管理更加规范，文明服务程度更高，并且还要创建省级文明收费站。

百闻不如一见。我再经过收费站时，便多了一份观察：新建的办公大楼巍然挺拔，院内绿树成荫，一片井然。站亭气势雄伟，亭内布置焕然一新，收费站的姑娘小伙们满面笑容，一声“师傅，您辛苦了”让人疲意顿消，广播语音温柔的提醒令人心头一暖。有一天中午我还看见侄女正列队上岗…

收费站的演讲稿 篇4

各位领导、各位评委、同事们：

大家好！

成都自古以富庶繁华著称于世，也以道险之艰难闻名于世。有赞美成都的诗云：“美酒成都堪送老，当垆仍是卓文君”，“春水碧于天,画船听雨眠。垆边人似月,皓腕凝霜雪。”也有道路途之艰险的古人曰:“西蜀地形天下险,安危须仗出群材。”“蜀道难，难于上青天”。而今，高速公路构架四方，天堑变通途，千里蜀道一日还。成都已不再遥远，蜀途也不再艰险。高速公路缩短了成都与世界的距离，吸引了世人关注的目光，也吸引来了更多更多的外来人。

如果说高速公路是一条缠绕成都连着远方的彩带，那么我们高速公路收费站就是镶嵌在这条彩带上的一颗明珠。是的。我们高速公路收费站不仅是我们城市的入口，也可以说是我们城市的窗口，是我们城市的名片。我们每天面对着成千上万流动着的车辆，每一声声从心底里喊出的“您好”，都体现着我们的热情，体现着我们的素质，也体现着成都城市、成都人文风情的独特魅力。今天，当我们以暂新的精神面貌，打造成都体现“自然之美、社会公正、城乡一体”核心思想的世界现代田园城市的时候，我们高速公路收费站更是发挥着优为重要的作用。

大家知道，高速公路收费站顾名思义，最主要的职责就是收费。那么，怎样服好务收好费就是我们每一个高速公路收费人应该思考，应该尽责的问题。有人说，收费吗，不就是一手收钱，一收送发票那么简单的一件事。我要说此话差矣。谁要是把这项工作看的如此轻巧，谁就一定不会把这项工作干出骄人的业绩。试想，如果一个收费人假如没有崇高的责任感、荣誉感，在他的岗位上遇上逃费漏费的，他会怎么办，会不会违规处理；在他的岗位上遇到有人求助，需要我们伸出温暖

之手，给予援助的时候，他会怎么办，会不会视而不见冷若冰霜；在他的岗位上偶有情绪不佳，服务意识差，工作不达标，遭到误解、嘲弄甚至指责和批评的时候，他会怎么办，会不会被动、消极，从而一蹶不振。

我们高速公路收费站，是整条高速公路建设和管理的组成部分，更是一个极其重要的关键环节。保护公路畅通，管好路，收好费，建设标准化收费站，直接关系到整条路的形象和效率，关系到我们在社会中的威望，关系到经济效益和社会效益。因此，也可以说我们每一个收费人在岗位上的工作态度、工作效益都事关全局，事关重大。我们高速公路收费人，就更应该是一支有责任感、有荣誉感、纪律严明、管理高效的队伍。记得“512”大地震时，我们收费站，在领导下，全站人员急灾区之所急，想救灾之所想，上下一心、团结一直、高效、畅通、有序的工作，保证了把全国各地运来的救治物质及时的输送到灾区。事实证明我们也是一支特别能战斗的队伍。我为我工作在这样的集体里感到自豪。

荣誉只能证明过去，不能代表未来。今天我们在建设和谐社会，建设成都现代田园城市的建设中，我们高速公路收费人更是肩负着重大的无可替代的责任。高速公路的发展，不仅改变了交通运输方式，更重要的是改变着人们的时空观念和生活方式。它不仅是货物和人员交流的载体，更是社会文明传播的载体。

我们常说为一个远大的目标去奋斗，必须从现在做起，从我们每一个人做起，从身边的一点一滴的小事做起。我想，如果我们大家都能这么想：如果我是一名班组长，我知道我应该明确班组长责任；切实转变思想观念，克服困难！

收费站的演讲稿 篇5

秋高气爽的十月，是一个丰收的季节，今年的十月对我来说，是改变我人生的转折点。经过紧张而有序的半军事化培训和实习，

在十月二十八日**高速建成开通之时，我有幸成为一名收费员。我时刻提醒自己，这个岗位来之不易，是党和政府给我再就业的机会，是绕城公司给了我重塑自己的机会，我一定会珍惜，我要尽快适应工作环境和熟悉掌握操作技能。

判型、刷卡、收费、放行，收费亭内的工作看似轻松、简单，但实际操作起来并非易事，误判、长款、短款、票据填写错误等等。针对我们收费员在工作中出现的问题，站上领导经常组织我们学习操作知识，讨论出现种种特情该如何操作，发一些业务试卷让我们联系，知道我们如何提高操作技能。是我们在开通短短两个月的时间内，各方面都取得了一定进步，现在的我走进收费亭时新不慌了，见了司乘人员有了真诚的微笑，碰到特情不会手忙脚乱了。通过学习和这几个月的时间操作，我深深体会到，想要做好一项工作，首先要有爱岗敬业的精神，要有高度的责任心和良好的素质。高速公路收费站是一个窗口单位，收费员的一言一行、一举一动都代表我们收费站的形象。绕城收费员真诚的微笑更代表了天堂**的形象，更向人们开启了解**的第一扇窗。我觉得自己离一个操作规范、业务娴熟的收费员还有一定距离，有更多的业务技能有待于我去请教、去摸索、去更广阔的空间，充分挖掘和发挥我的智慧和才干，以我最真诚的微笑服务于每一位司乘人员。业务我个人的力量是微薄的，但我坚信，通过我们绕城公司每位员工的共同努力，一定能在人们心中树立起绕城高素质、高效率、诚信服务的形象。

让我们齐心协力共同为绕城繁荣兴旺的明天添砖加瓦吧！

收费站的演讲稿 篇6

尊敬的各位领导，各位同事：

大家上午好！

今天，我有幸站在这里竞聘副站长这个职位，感谢各位领导给予我这个平台展现自我的机会，对于我而言，这不仅仅是一次竞聘，更是一次检验，锻炼自我的机会，通过这次竞聘，让领导对我各方面有更深的了解，我将珍惜这次机会，不管这次竞聘成功与否，我都会以一颗平常心对待。

首先，我先做个简单的自我介绍，我是XX，大专学历，于20xx年进入XX高速，20xx年1月至20xx年2月在XX从事收费员、收费班长、票管员、稽核员及系管员等多个岗位，多次被评为“优秀收费员”、“优秀收费班长”、“十佳”服务明星及“先进个人”的荣誉称号，并在XX管理中心知识竞赛中荣获“第一名”的好成绩。20xx年2月进入XX管理所，任XX收费站收费班长。

XX年的高速生涯让我懂得个人的每一点成长、进步，都得益于单位良好的氛围和环境，体现了领导和同事们对我的厚爱和关心。在收费站这个大家庭里才激发了我竞争副站长的勇气。

其次，竞争副站长我有以下优势：

一、11年基层工作的锻炼，有较为丰富的工作经验，也使我为副站长打下了鉴定的基础，并养成了做好副站长工作必备的政治意识、大局意识、纪律意识和扎实的工作作风，并基本具备了一定的组织协调能力，综合管理能力和业务知受力，这些都是作为副站长必须具备的。

二、本人作为收费班长，有强烈的事业心和较强的工作能力，在工作中能以大局为重，爱岗敬业，无私奉献，工作中踏实肯干，力求完美，在对于副站长这个岗位上有较深的认识，清楚意识到该岗位要的是一份责任与担当，这为较快适应副站长的工作奠定了坚实的基础，也为今后能够较快较早融入工作赢得了时间。

三、这XX年来，我一直不断的学习充实自己，努力提高自身修养和业务水平。在收费过程中，针对过往司乘对我们收费政策的不理解，我都耐心的进行政策讲解，对存有抵触情绪的司机能较好的加以说服，在班组管理工作中，我认真管理好本班工作纪律，带领本班人员加强业务知识。

回首过去点滴，我一路走来，都渗透着组织的培养，都凝聚着领导和同志们的关心。假如我能够在这次竞聘中脱颖而出，我一定不负众望，会更加努力学习，我将在以下几个方面做好我的工作：

一、作为副站长，首先，认真做好自己的本职工作，配合站长完成上级领导下达的各项工作任务，其次，做好站长的左膀右臂，向站长提供合理建议，帮助站长正确作出决策。

二、作为副站长，既要承担繁琐的事务，又要参与站务，我将根据实际情况，进行合理分工、合理调度，认真落实岗位责任制，提高文明优质服务工作，确保收费现场井然有序。确保车辆畅通，及时传达贯彻领导的指示，加强督促，做好员工的政治思想工作，确保各方面工作能密切配合、全面落实；

三、作为副站长，除了抓好份内业务，还应该带好队伍，对站内成员的成长负责，为他们提供良好的发展空间。首先应多给予他们更多的关怀，尽量为职工排忧解难。其次，要利用各种机会，多组织大家进行各种培训，提高他们的素质，在站内形成良好的学习氛围。再次，善于激发员工，尤其是年轻员工的工作热情，增强职工的凝聚力、向心力和团队协作精神。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，各位领导，如果竞选成功，我更加努力学习，为收费事业做出自己应有的贡献。

我的演讲完毕。谢谢大家！

收费站的演讲稿 篇7

尊敬的各位：

“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？”这是伟大的共产主义战士雷锋的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。

今天，我要赞美这么一群人，他们就是高速公路管理处的收费员们。作为其中的一员，我无比的骄傲和自豪！伴随着爱岗敬业、无私奉献主旋律，我们与不息的车流，与绵延的高速公路同呼吸共命运，我们以路为家，以站为家，用自己的青春和激情，默默地为高速公路奉献着。用满腔热血书写着争先创优青春建功的光辉篇章！

社会上有很多人羡慕我们的工作，但在工作中的酸甜苦辣，他们却不了解。记得那是一个下午，我正在值班，一个对计费有争议的司机说什么也不肯交费。我们的中队长耐心的给他解释，他不仅不听，反而破口大骂，一边骂还一边把钱扔到收费亭里。面对如此蛮横无理的司机，我的愤怒一下子就涌了上来，我的心在颤抖紧握的拳头也在颤抖。再看我们的中队长，他平静的捡起地上的钱……打票……找钱……“请走好！”一句“请走好”听得我心里酸溜溜的。“队长！你怎么能咽得下这口气啊！”而他却对我说：“在工作中，如果我们与司乘人员发生了摩擦，只能讲政策，讲道理，要文明服务，做到“打不还手，骂不还口”，再大的委屈也要承受，严格的组织纪律和严肃的法纪观念要求我们在这种情况下不能冲动！”正是这种高度的主人翁精神使得我们的工作蒸蒸日上，也使得我们在忍耐中得到了修养，在克制中得到了锻炼！

每当我们女同志在工作中遇到不文明的司乘人员对我们故意刁难，我们总是努力克制，耐心说服。有时为了工作，我们含笑而泪下！而我们收费站的男同志遇到恶语相加时，也只有一个又一个的打敬礼。记得我们有一位中队长为了说服一位司机，一连打了八个敬礼，而司机连理都不理。面对这种不讲理的司乘人员，堂堂七尺男儿，哪个不动容，哪个不气愤，哪个不颤抖可我们每个收费员心里最明白，在工作中受到的委屈，每个人在心中都默默地承受了。我们从未因此而消沉，而是以博大的胸怀和高尚的情操，含笑面对人生，奉献在三尺收费岗台！

“人生可以平凡，但不可以平庸；人生不一定伟大，但一定要崇高。”我们在平凡的岗位上，任劳任怨，勤勤恳恳，以奉献之心干工作，以诚信之心迎过客，以友爱之心对他人。对每位司乘人员都做到“您字当先，请字当前”。面对歧视和辱骂，我们能够忍耐；面对挫折和困难，我们没有徘徊。委屈服务要“忍”，微笑服务要“甜”，文明用语要“响”，热情服务要“诚”。我们工作中的一举一动，一言一行无不体现着高速公路收费员的良好风貌。

一个轻轻的微笑，一句简单的问候，一次善意的提醒，一回热心的帮助，在生活中都是那么微不足道，而在工作中，却能有效地提升我们的服务品质。

一位司机师傅曾经说过，每次出车经过收费站，收费员一声亲切的“您好“就像一股清泉流入心田，那感觉就像回到家一样。“家”！“家”是什么？是人民对我们工作的最高评语，是我们“服务人民奉献祖国”的最好见证！紧急救人在深夜，拾金不昧找失主，奋力扑救失火车，这一目目，一桩桩感人肺腑的故事，无一不记录着我们“爱岗敬业无私奉献”的足迹，无一不铭刻着我们“争先创优青春建功”的光华！

爱岗是职责，敬业是本分！青春不再是我们唯一的资本，奉献是我们人生最高的追求！

这就是我们平凡的高速公路收费工作，没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，严寒酷暑考验。而我们将继续在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情的全部抛洒给高速公路，把闪光的青春好年华奉献给祖国光荣的公路事业，用终身的爱与奉献，建设着我们更加美好的明天！

谢谢大家！

收费站的演讲稿 篇8

各位领导好、同事们好：

感谢各位领导、同事们对我的关怀和支持，让我有机会有信心走上演讲台。我竞聘的岗位是收费班班长。我叫______，今年24岁，年参加高速收费工作，现在是____收费站收费一班班长。我认为我竞争收费班长的优势有以下两点：

一、有一定的高速公路收费工作经验自年参加工作以来，我先后在少洛线登封西站和安新线滑县站工作过，如今我又在晁陂做了一年的收费班长。收费的经验可以说是与日俱增。

二,我做为一名入党3年多的党员,相信自己有这个能力把大家带领好.

在近两年多的工作和生活中，使我认识到要想做好班长这个工作，首先要做到以下五个方面：

第一，做好一个班长应具备好的品质：吃苦耐劳，先人后己，逢事应学会换位思考。如替班吃饭应尽量缩短时间，解决私人问题也应有时间观念。要求本班人员做到这些之前，自己首先要做好。这又要求班长应该起到模范带头的作用。

第二，反应灵活，坚持原则。面对车道上发生的各种情况应该快速反应，引导疏通车辆。面对拒不缴费的人员应该做到不受诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，各类违规、违章现象应坚决抵制，决不姑息。

第三，勇于承担责任，发现错误，要虚心接受，有错必改，敢于承认错误，接受处罚，不推卸责任。

第四，作为一个班长应该做好上级领导和收费员之间的沟通工作。认真及时向收费员传达上级指示，及时完成领导交办的任务，逐级负责，不跨级汇报。要树立威信，认清班长是为收费员服务的。一方面，要以身作则，按照收费规章制度、收费员百分考核办法，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制;另一方面，要关心爱护收费员，要满足他们的合理要求。团结互助，先人后己，拿出一个做班长应有的风度，同舟共济。

第五，在做好自己本职工作的同时，应该对班组人员思想方面，纪律方面，业务方面做到积极引导，力求上进，严格要求，避免差错。以上的五个方面是我做为班长以来最深刻的体会。如果我能再次当选，我相信我会再接再砺，决不辜负领导的期望，带好本班人员继续努力。我会尽最大努力做好班长这个工作的。再次感谢各位领导、同事们。我的演讲结束了，谢谢大家!

收费站的演讲稿 篇9

各位带领、各位评委： 大家好！ 最终我要感谢各位带领给我供给了参加竟聘、亮相自我的机遇。“果然、刚正、刚正、择优”的竟聘方法给了我一次新的机会和挑衅。对我个人来讲，我想这不可是一次竞争，更是一次对本身的查验、进修和熬炼。经过议定竟聘找到得当本身的岗亭，富裕阐扬个人才华，更好的为公路收费奇迹办事。所以我此次竟聘不管告成与否，我都承诺做一次保举自我的实行。我将把它作为一次和大家进修和交换的机遇。下面我就把本身竞争收费站副站长的一些设法，向各位带领和同志们报告请教一下。 最终对我个人做作经历做个简要介绍：我于1993年3月经过议定测验被录用到*煤油化工厂工作,期间赴山东省煤油大学进修,因为国度财产政策调整等多方面因为,企业进行了转制改革,我也随之下岗,××在此期间我在*职业教诲学院结束了谋划机专业进修。200X年,跟着我盟公路交通奇迹的迅猛成长,207国道收费站猖狂构筑,我也迎来了兑现再就业的机遇，经过议定考录终究光荣地成为一名公路收费员，在哈拉盖图收费站担当值班长工作三年来，时候告诫本身要爱惜来之不容易的工作岗亭，尽职尽责，毋忝厥职，高雅地结束了带领交给的任务，积聚了较为充裕的工作经验。 其次，我参加此次竞聘具有以下优势：

1、有较为充裕的工作经验，具有多种本质和本领 经过议定三年的基层收费站工作锻炼和过去在企业工作的经验积聚，使我建立了政治意识、大局意识、规律意识，养成了结壮工作的.风格，具有了必定构造和谐本领和综合办理本领。深知收费副站长在工作中和职位处所、效用和职责，明白副站长所应具有的本质和要求，同时也悟出了搞好收费站工作的方法和计谋，自负能够胜任收费站副站长工作。

2、有猛烈的奇迹心和开辟进步精神 正如前方讲到的，我从一名下岗职工成为一名光荣的公路收费员，我倍感侥幸和骄傲，深深酷好公路收费奇迹在工作中能以大局为重，爱岗敬业，忘我奉献，工作中结壮肯干，力求完满，交易上抢先创优，不甘进步，宽宏伟量，从不斤斤谋划个人得失，处理题目坚定坚定，能当好带领的好帮手。

3、有较强的工作本领和较高行政法律程度 两次的考录经历使我明白，只有经过议定连续的进修富裕本身，竭力进步本身涵养和交易程度，才华适应新期间局必将要，多年来我一贯坚定政治进修、交易进修和其他科学知识的进修，在公路收费工作中，针对过往司机个人本质、法律意识的凹凸差别，我在热忱办事的根本上，严厉法律，对存有抵牾感情的司机能较好地加以说服和教诲，既不激愤他们，又不懦弱迁就，很好地把握准了说话、讲法、指导等关键中的艺术性。在担当收费站值班长三年里，异国呈现一路因收费激化矛盾现象。

4、有较好的年龄优势。我正值而立之年，正处在做奇迹的最好年龄，身敬业精神强，身材健康，精神茂盛，脑筋伶俐，思维成熟。能够满身心肠投入到本身所酷好的工作傍边。 如果副站长职务竞聘告成，我将从以下几个方面展开工作。 1.加强进修，自动自动做好平常事件工作，竭力进步办事质量。连续深切进修相干交易知识，连续富裕本身。收费站副站长担当下落实政策、上下表里雷同的职责，是收费站各项工作起帮助效用的综合职位，既要负担各项事件，又要参加政务，做好站长的顾问。同时，收费工作实际上便是办事工作。是以，担当收费站副站长职位光荣而又辛苦，必要有猛烈的奇迹心和责任感；必要有较强的工作本领和工作艺术。别的我还要加强党性熬炼，服从安排，言行同等，保全大局，坚定保护单位带领班子的联合，保护带领的形象。同时，富裕阐扬收费站全部职工的工作自动性，使每个人对工作都能精益求精，连续进步办事质量，做好公路收费办事工作。 2.做好综合帮忙、和谐工作，处理好与带领和同事的干系，确保单位的政令纯熟。我将及时地传达贯彻上级构造集会的决议计划，加强督办查抄，增进站内各项决议计划的落实。并且当真、科学地做好与职工之间的雷同和谐工作，使大家通力互助，密切互助。在举动上和思维上与上级党组保存同等，同时，还要处理好和同事之间的干系。工作上要摆正本身副职的位置，帮忙站长根据实际环境，公道分工、公道调理，当真落实岗亭责任制；还要在关心同事、赞成同事、教导同事、明白同事、珍视同事上下工夫。做到以诚待人、以理服人，经过议定雷同、调理，和谐好我站职工之间的干系，做到全部职工一条心，包管扎结壮实，井井有条的做好我站的各项工作。 3.当好顾问帮手，服上级带领决议计划。我将及时精确地把握单位的各方面工作动态，及时向站长和上级带领反馈各方面的信息；并且注意查看分析，及时自动为站长献计献策，对各种环境进行科学的分析和判别，为带领决议计划供给靠得住的根据。以猛烈的责任心和任务感当好长处的左膀右臂。 4.阐扬本身的专业特长，增进收费站工作信息化构筑。当代社会是信息化的社会，××在国际和海内日趋竞争猛烈的环境下，信息化是当代各行业办理科学化的紧张根本，公路通畅收费信息化构筑是进步工作效果与办理程度的必由之路。我将富裕阐扬我的谋划机专业知识，竭尽所学为公路收费收集化办理根本构筑作出自动贡献。 各位带领，各位评委，在我的演讲结束时，我想援引古人的一名言来自勉：不可以临时之满意，而自夸其能；亦不可以临时之失意，而自坠其志。竞争上岗，有上有下，不管结果如何，我都将保存凡是心态，奋发图强，恪尽职守，更加地竭力进修，勤奋工作，来回报构造、带领和同事们对我的赞成和珍视，为我们公路收费奇迹争光! 感谢大家！

收费站的演讲稿 篇10

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！今天我演讲的题目是《放飞青春的情怀》，讲述的是自我们xx收费站建站开征以来，我站的热血青年在各自的工作岗位上所表现的可歌可泣的感人情怀。

我们的同志们都是经过高等教育的年轻人，是有理想信念的青年人，是公路事业把我们大家联系到一起，从不同的地方走到一起来。正是有了这么一群热血沸腾的青年，仿佛给我们的收费站注入了青春的力量；正是有了这么一群沸腾着热血的年轻人，仿佛使钢筋、混凝土、柏油浇灌的公路注入了生命，给予了青春的活力；也正是这么一群青年，为公路事业的发展，默默地奉献着自己的力量。

夏天，气温达40度，地表温度更是高达50——60度，我们的稽查员们默默地忍受着高温，笔直地站在安全岛上，为车辆的安全通行指挥、疏导着，创造着条件。汗水将衣服浸湿了一遍又一遍，在阳光的洗礼下，许多同志的皮肤被灼伤了，甚至脱皮。捋起袖子，袖子以上的部分是鲜嫩雪白的，袖子以下是黝黑的皮肤，黑白分明，形成强烈的.对比；寒冬，凛冽的北风在四处旷野的收费站似乎比别的地方更猛一些，我们的热血青年们坚强地抵御着寒风的侵袭，许多同志的手、脚、耳朵被冻的红肿、溃烂，留下了永久的印痕。所有的这些，同志们无怨无悔，为了实践自己的理想，为了体现自己的人生价值，为了公路事业的发展，我们觉得值。

路人有困难，我们鼎立相助；路人有危险，我们挺身而出。我们是公路事业一块砖，哪里需要哪里搬，在冰天雪地、天寒地冻的时节，同志们挥锹铲雪，清除道路积冰，一个个累的满头大汗，腰酸背痛，为车辆的安全通行提供了保障；当流离老人从我站经过时，同志们为其端上一杯热茶，献上一份爱心等等，太多了，多得说不完、道不尽，这些好人好事均体现了当代青年的风采，树立了公路人良好形象。

同志们用青春唱响了公路事业奏鸣曲，用热血燃烧了公路事业。在恶劣的条件下顽强拼搏着，为公路事业添砖加瓦。我们亲爱的同志们是最可爱的人。

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