企业应急保障预案

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应急保障预案是指在自然灾害、事故灾难等一系列重大事件发生时，能够迅速启动、有力响应、有效应对、快速解决事件的保障体系。应急保障预案的出现，对于保障人民生命财产安全，减轻社会损失，提高抗灾救灾能力起到了积极的作用。

制定应急保障预案是必要的。没有预案，我们就会不知所措，在突发事件中乱做一通，结果只会是事倍功半或者功亏一篑。有了预案，我们就有了准备，遇事能够迅速应对，更加高效地完成任务，更好地保障公众安全。

应急保障预案包括多个方面：指挥、调度、运输、医疗救护、物资保障、安全管理等，其目的在于在紧急情况下为规模性灾难提供即时、专业的保障服务。与此同时，应急保障预案还可以帮助各方面做好应急准备，提高应急保障能力，降低事故隐患。

在应急保障预案的制定过程中，可通过评估风险，确定突发事件可能的类型、影响范围和应对措施，以及人员、物资、技术等方面的需求。这些都是针对不同类型事件出现的特点而做的分类设计，通过科学有效的预案制定，可以提高应急保障的有效性和需求能力，对应急保障工作起到了积极的作用。

在应急保障预案的实施中，各职能部门应当充分发挥各自的特长，进行分工协作，在保障效率上取得更好的效果，也可以通过预案演练、应急演练等方式进行有效的锻炼，提高应急响应能力，更好的适应各种突发事件应对的需要。

在应急保障预案的维护中，需要不断地取得经验教训，根据实际情况进行不断的完善，加强与 各项技术手段的互动。在实际应急保障中，可以根据不同的突发事件进行不同的调整，根据实际情况对应着实施，从而达到更好的实际效果。只有不断的完善应急保障预案，才能保证在突发事件中做到快速、精准响应。

在实际应急保障中，各职能部门应当充分发挥各自的优势，采用多种手段、多种渠道，充分调动力量，积极投入应急保障工作中，坚持着以人民为中心的理念，保障公众在发生突发事件时有保障，有照顾，在保住公众身体安全的同时，最大限度保障人民财产安全。

保护现在为未来做好规划，预案只有在真正需要时才能充分发挥出作用，因此，需要在日常生活和工作中，时刻关注应急保障预案的维护工作，并进行不断调整、更新，以适应社会、环境、技术等变化。唯有如此，我们才能达到科学化、规范化、

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一、指导思想

按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，积极应对春运可能出现的大规模恶意停运、突发客流高峰严重滞客、车辆事故、路阻及自然灾害侵袭，以最快的速度，尽最大的努力，消除春运突发事件或车辆事故的影响，让广大旅客走得了，走得好，走得满意，确保我市春运工作安全有序畅通。

二、组织领导

为及时处置春运突发事件，局成立春运突发事件应急处置领导小组，由刘德英局长任组长，俞之伟副局长任副组长，局办公室、工程科、行业科,市运管所、公路段、港航处，市交通投资公司、隧道管理中心及有关运输企业主要负责人为成员。应急处置领导小组下设办公室，办公室设在局行业科，由董亚波兼任办公室主任，具体负责春运突发情况组织、协调、处置等工作。

春运突发事件一旦发生，立即启动本应急预案，领导小组主要成员要在第一时间赶到现场，实施组织指挥、协调处置。

三、突发事件预测

我市辖区内春运客流多为短途客运，根据往年春运工作情况和今年春运工作特点，可能会出现以下突发事件：一是客流高峰期部分客运和公交线路沿途旅客乘车难，出现滞留现象。二是出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气，造成道路无法通车或公路受阻情况。三是个别春运车辆发生故障或肇事，滞留旅客需应急疏送。四是个别线路或出租车因各种原因，出现大规模恶意停运、停运现象。五是春节前后，正值各级“两会”召开之际，客运场站、公交车辆是恐怖的分子袭击的目标，有可能发生恐怖暴力事件。六是出现燃料短缺，影响营运车辆运行。七是春运正值人员流动高峰，可能发生疾病传染等情况。

四、应急车辆及物资准备

公路抢险应急车辆及物资由市公路段负责落实（附件1）；道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决，其中，应急客车20辆（附件2），应急货车10辆（附件3）。

五、应急处置措施

1.客流高峰期部分客运和公交线路出现旅客滞留现象。一旦发生旅客滞留现象，市运管所立即协调有关客运和公交企业，调度相应客运车辆，疏运滞留旅客。滞留旅客数量较多时，立即启用应急机动运力，确保旅客运输零滞留。山区道路根据需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根据需求做好公交

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一、加强领导、迅速部署，争分夺秒推进疫情防控工作

疫情防控事关群众生命安全和身体健康，我镇党委、政府高度重视，在春节前的1月21日，即召开了全镇干部大会，具体部署了春节期间的新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作。在县委、县政府拉响疫情防控警报后，我镇闻“疫”而动，从大年初一开始全体干部取消春节假期，紧接1月25日全县新型冠状病毒感染的肺炎防控工作会议之后，我镇立即于1月26日召开新型冠状病毒感染的肺炎防控工作推进会，第一时间成立镇防控领导小组（指挥部），抽调镇干部和全镇医务人员及职能部门负责人120多人，组成综合组、疫情防控组、宣传信息组、社会稳定组等5个工作组，同时制定《xx镇新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部工作方案》和《xx镇新型冠状病毒感染的肺炎防控工作暂行方案》；1月28日召开新型冠状病毒感染的肺炎防控工作再推进会，对防控工作进行了具体严密部署；2月1日再次开会布置，要求全镇范围各村（社区）及机关企事业单位及三个居民小区在2月2日上午前再次逐户进行网格化、地毯式排查。各村（社区）也相应成立了疫情指挥小组，全部实行网格化管理，责任到人，迅速落实疫情防控工作。

二、精准施策、联防联控，织密织牢疫情防控网络

xx镇全镇划分8个大网格（因疫情防控需要，临时将徐闻经济开发区纳入xx镇网格化管控范围），覆盖开发区和7个行政村，36条自然村，38个小网格，统一调度布控镇、行政村、自然村三级网格化疫情排查管控工作。一是建立镇村两级网格化排查“三人组”49个，严密关注疫情动态，对公安反馈大数据和网格自排数据实行一日两研判，及时网格分流，督促指导村（居）网格跟踪排查管控，严格跟踪管控重点人员。二是全镇281名三级网格员进村入户开展地毯式摸排疫区返乡人员、到疫区人员、密切接触人员和发热门诊就诊人员等四类人情况，切实做到“不漏一户、不漏一人”。截至目前，共排查7个行政村36条自然村、8个规模小区、25个单位近3966户23800人。通过大数据反馈累计摸排来到及返回我辖区的重点人员共117人（其中境内113人，境外4人），均已满14天观察期，尚在隔离观察人员为0，无新增重点

如何确保应急预案的实施？防灾减灾，开启幸福生活每一天， 预防自然灾害需要持之以恒，不断加强防范意识。对于突发事件有完善的应急预案可以有效减少损失，以求最优质的态度我强烈推荐一篇“公司应急保障预案”的文章给您，相信你阅读本页面后有一些收获！

为认真做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，我公司结合道路运输实际情况，制定如下预案。

一、指导思想和基本原则

（一）指导思想

以建设“平安运营”重要思想为指导，落实“安全第一，预防为主”的方针，妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情，做好道路运输安全生产工作。建立健全突发道路运输事故应急处置机制，一旦发生道路运输事故，要快速反应，全力抢救，妥善处理，最大程度的减少人民群众伤亡和财产损失，维护社会稳定。

（二）基本原则

坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。

二、适用范围及工作原则

本预案适用于突发道路运输事故和道路运输事故险情，需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。

（一）以人为本，减少损失

（二）统一领导，分级负责

（三）预防为主，常备不懈

（四）快速反应，处置得当

（五）依法办理，合理处置

三、指挥组织体系

公司在交通局应急救援体系统一指挥下建立突发道路运输事故应急救援领导小组。

1、领导小组。成立以总经理为组长，公司营运专管员为成员的突发道路运输事故应急救援领导小组，领导小组负责组织实施突发道路运输事故应急救援工作。按照“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合”的原则，明确职责与任务，开展突发道路运输事故应对工作。

2、领导小组职责。统一领导突发道路运输事故应急救援有关工作。

四、应急预案启动条件

本公司车辆发生道路运输事故后，立即上报公司领导，经公司领导确认后启动应急预案。

五、应急响应

（一）驾驶员、乘务人员现场处置方法：

1、立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车。

2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；

如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。

3、现场保护。保护主要内容：肇事车的停位、伤亡人员的倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。

4、及时报案。在抢救伤员、保护